Berlin - Schalten ist beim Autofahren das Salz in der Suppe, hat Vati immer gesagt. Woran Vati dabei vermutlich nicht dachte, war ständiger Stop-and-Go-Verkehr in der Innenstadt. Da geht es permanent vom ersten in den vierten Gang und wieder zurück, aber selten darüber hinaus. Das nervt.
Stadtwagen mit Automatik wären die bequemere Variante, aber gerade in der kleinen Klasse ist das Angebot an Selbstschaltern begrenzt. Wandlerautomaten sind bei Kleinstwagen unüblich, nur Kia bietet im Picanto einen Viergang-Wandler an. Toyota, PSA oder VW setzen in dieser Klasse auf automatisierte Schaltgetriebe. Renault bietet im Twingoein Doppelkupplungsgetriebe. Mitsubishi produziert den Space Sta...
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