N`abend zusammen,
mein Bruder hat vor wenigen Tagen einen 2011er Colt 1.1 MPI Cleartec als Gebrauchten mit 36tsd. km vom Mitsubishihändler übernommen.
Heute habe ich den Wagen zum ersten Mal sehen können, wobei mir gleich deutlicher "Pudding" an der Innenseite des Öleinfülldeckels auffiel. Deutlich wahrnehmbar auch Spritgeruch aus dem Nockenwellengehäuse.
Bei 36tsd. Kilometer in etwa zwei Jahren möchte ich extremen Kurzstreckenverkehr eigentlich ausschließen. Die letzte Inspektion fand vor einem halben Jahr und vor ca. 6000km statt.
Sind bei den 1.1-Dreizylinder Tendenzen zu Kopfdichtungsschäden bekannt?
Bin leider mit den Mitsubishis gar nicht bewandert.
Gruß
Tim
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